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船公司減班救市?減少航次→艙位緊張→運(yùn)價上漲!---三明外貿(mào)獨(dú)立站-三明google 開戶-三明googled 推廣

* 來源: * 作者: admin * 發(fā)表時間: 2022-10-11 15:53:00 * 瀏覽: 51
船公司減班救市?減少航次→艙位緊張→運(yùn)價上漲!---三明外貿(mào)獨(dú)立站-三明google 開戶-三明googled 推廣

集裝箱航運(yùn)市場在今年第三季旺季不旺,8月開始運(yùn)價跌幅加大,十一黃金周前也沒等到出貨小旺季。---三明外貿(mào)獨(dú)立站-三明google 開戶-三明googled 推廣

早在9月間,三大海運(yùn)聯(lián)盟就開始有減并班動作,10月更擴(kuò)大減并班。

據(jù)統(tǒng)計(jì),10月份上海、寧波駛往美國的船只,分別減了27.2%與31%,船公司正積極展開減班救市行動。

上海減班55班,寧波56班,除了三大海運(yùn)聯(lián)盟,包括萬海、以星、錦江、德翔等非聯(lián)盟船公司都在減班之列,據(jù)貨代估計(jì)對10月份的運(yùn)價會起很大的穩(wěn)定作用,到了10月下旬,甚至有可能出現(xiàn)艙位緊張狀況。---三明外貿(mào)獨(dú)立站-三明google 開戶-三明googled 推廣



實(shí)際上往年黃金周期間,船公司都有減班動作,多數(shù)是在10月前兩周,今年是全月都減班,某海運(yùn)聯(lián)盟美西航線直接從每周1班減為兩周1班,航速從每小時17海里降為7海里。

全球前兩大集裝箱船公司地中海航運(yùn)與馬士基在給客戶的通知中表示,由于過去幾周從亞洲至美西的貨運(yùn)需求大幅下降,決定采取某些措施以改善其服務(wù)的運(yùn)輸時間和船期可靠性。---三明外貿(mào)獨(dú)立站-三明google 開戶-三明googled 推廣

馬士基的TP3服務(wù)及MSC的Sequoia服務(wù)將暫時取消,直至另行通知,TP3及Sequoia服務(wù)將合并到TP2和Jaguar服務(wù)中。馬士基還表示,其亞洲至美東航線的TP28和TP20服務(wù)也將暫停,合并到新的TP20服務(wù)中。



據(jù)Alphaliner報告,達(dá)飛將關(guān)閉其亞洲-美西航線的Golden Gate Bridge服務(wù),目前正由“CMA CGM Medea”輪執(zhí)行最后一次航行,將于11月5日抵達(dá)上海。該航線掛靠的港口包括上海、蛇口、高雄港、奧克蘭與西雅圖港。

船公司指出,歐洲航線同樣有減并班情況,但多屬于自然減班,因?yàn)闈h堡與鹿特丹仍需候港約一周,加上英國最大集裝箱港費(fèi)利克斯托港在進(jìn)行第二輪罷工,因此10月份部分船公司艙位已滿,就看運(yùn)價是否能拉高。---三明外貿(mào)獨(dú)立站-三明google 開戶-三明googled 推廣