2019年，我國與“一帶一路”沿線國家進出口總額7.13萬億美元，同比增長1.5%，占進出口總額的26.3%。同時，我國已經(jīng)與相關國家合作建設了50多個境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。2019年，我國在沿線國家直接投資近150億美元，占直接投資總額的9.4%，對外承包工程完成營業(yè)額達到725億美元，同比增長9.5%，占總額的45.3%。我國工程機械行業(yè)海外業(yè)務分布與“一帶一路”區(qū)域吻合度較高。2019年，我國工程機械產(chǎn)品對沿線65個國家和地區(qū)出口19.13億美元，同比增長2.3%，占行業(yè)出口總額的41.3%?！耙粠б宦贰毖鼐€國家基礎設施建設投資前景廣闊，將是我國工程機械行業(yè)裝備出口和產(chǎn)能外移的重要對象。
2016-2019年主要企業(yè)挖掘機出口數(shù)量分別達到7327臺、9672臺、19100臺、26616臺，同比增速分別為27.85%、32.00%、97.48%、39.35%。2019年挖掘機出口占工程機械行業(yè)銷量比重為11.29%。2020年1、2、3月份，挖掘機出口增速分別為35.3%、62.5%、17.7%；一季度累計出口7353臺，同比增長34.9%，預計二季度行業(yè)將迎來快速反彈。
且從出口地區(qū)來看，以金額口徑統(tǒng)計，東南亞國家、美國、俄羅斯是國內(nèi)挖掘機出口的主力地區(qū)。挖掘機主要出口到印尼、美國、菲律賓、比利時、俄羅斯、泰國、伊朗、南非和緬甸等，其中大部分為一帶一路沿線國家。
2020年4月份開始，中聯(lián)重科、三一重工、徐工、柳工、臨工、山推等幾乎所有國內(nèi)廠商都加入了漲價大軍，泵車、挖掘機、起重機、推土機等諸多產(chǎn)品也紛紛上調(diào)價格。漲價幅度上，大部分企業(yè)小挖提價10%、中大挖提價5%，推土機與平地機漲價2萬-5萬元不等，起重機價格上調(diào)5%-10%，此外，千里馬供應鏈配件、維修服務費也上調(diào)了10%。
從2020年2季度開始，全球經(jīng)濟逐漸恢復情況下，與中國外貿(mào)關系良好，且貿(mào)易比重日益提升的一帶一路沿線國家基建、地產(chǎn)增速也勢必迅速回升，設備開工率快速恢復，工程機械將供不應求，行業(yè)旺季已來。
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